齒輪流量計計量腔內組件不轉動

克拉克流量計VC5F1PS計量腔內組件不轉動

（1）流量計腔體 ：如果流量計在安裝時或是由于過濾器濾網損壞，致使雜質、臟物進入流量計腔體，將腰輪或驅動齒輪卡住，所以不發生轉動。

（2）過濾器 ：過濾器由于長時間使用或是由于雜物過多，將濾網堵死，被測液體不能流過，流量計腔體無液體通過，當然腰輪不發生轉動。
克拉克流量計VC5F1PS
（3）被測液體的壓力 ：流量計運轉的原理是在流量計的進出口端形成一個壓差，在此壓力推動下，使腰輪旋轉，同時通過驅動齒輪，使兩個腰輪交替旋轉。如果被測液體的壓力過小，形成不了一個足以推動腰輪旋轉的壓差，因此，腰輪不發生轉動。克拉克流量計VC5F1PS。

（4）再有一個原因是被測原油在進入流量計腔體前發生跑油，沒有原油或是非常少量的原油進入流量計腔體，所以腰輪也不發生轉動。

克拉克流量計VC5F1PS精度特性：
1、KRACHT設計的精度數據是指幾何齒積Vgz，也就是對應于每種情況當前值下的偏移百分比。
2、整個測量范圍的線性誤差是<±0.1%
3、測量值的重復性<0.1%
4、精度檢測是各種情況下質量檢驗的一部分
5、測試結果可根據要求以精度特性曲線的形式輸出記檔；
6、KRACHT所涉及的精度值由DKD（德國計量局）核準。

克拉克流量計VC5F1PS一般特性：
設計                  齒輪馬達
連接類型              板式安裝/管道鏈接
安裝位置              任意
流向                  雙向
粘度                  1-1000000mm2/s, 不同系列有所不同
大壓降              Δpmax -16巴